在各种应急情况下，应急指挥车的作用非常重要，担负着现场指挥和现场视频回传和实时交互的作用，但在很多情况下，应急指挥车都是工作在原理移动通信覆盖的情况下，指挥中心与应急现场靠通信卫星联系和沟通，我们知道，通信卫星的特点是延迟大，贷款低，费用高。在这种情况下如何保障通信卫星的利用效率，特别是目前大带宽占用比例很高的视频应用情况下。

我们首先来看一下，一个传统的应急指挥车的视频相关设备都会有哪些？

车顶视频云台

一般应急指挥车都会配备有车顶视频云台，用来观察应急指挥车附近的情况，一些应急指挥车安装有多个云台，确保可以同时观察车前与车后情况。也就是说车顶至少会有两路视频回面的传输需求。

车内视频监控

一般应急指挥车内会配备多个视频监控，用于监控车内画面，指挥中心可以了解车内情况，同时也可以做为视频会议的辅助手段，传输车内多角度视频画面。

视频会议

视频会议摄像机是应急指挥车的必备通信设备，用于在应急情况下，与指挥中心实时会商，满足应急指挥时的双向视频实时沟通

现场布控球

应急指挥车一般会配置现场视频布控球，用于在车外远端地点进行视频实时布控，可以将视频画面通过宽带自组网实时与指挥车和指挥中心回传。

无人机

应急指挥车为了可以更好的采集现场视频画面，通过配置无人机实现空中的立体视频回传，无人机放飞后，视频可以通过数传电台实时传输给指挥车，再通过指挥车的调度指挥系统，将视频画面回传给指挥中心

视频话机

在指挥车指挥席位配置视频话机，通过快速实时的拨号呼叫，就可以与指挥中心或者任何一个人进行可视实时通话

视频单兵

通过配置现场单兵终端、头盔摄像头、智能眼镜等多种单兵视频设备，可以在应急现场回传各种单兵视频画面。视频画面可通过多种手段回传给应急指挥中心。

以上所列举的视频相关设备，是应急指挥车的视频配置的基本单元，另外还有很多视频的呈现设备，如显示器，大屏幕等等，目前这些视频设备使用不同的协议和编码格式。

比如一部分设备使用H.265编码，一部分使用H.264编码，一部分采用SIP协议，一部分支持GB28181，一部分是RTSP、RTMP有流媒体协议。当视频指挥车通过卫星链路回传这些视频时就会面临严峻的挑战。

一部分设备会占用大量的带宽资源，或者通过降低视频清晰度等方法来满足卫星视频传输的需求，将本来良好的画面变得质量更低，这样导致原本在应急现场配置的高性能设备无法发挥作用。同时在很多情况下，由于编码格式的限制，通过卫星回传后，经常会发生画面卡顿，音画不同步，导致视频体验较差的问题。

这种情况下，可以通过在应急指挥车统一部署新领信通视频转码服务器来得到很好的解决，视频转码服务器通过全IP方式部署，内嵌硬件转码芯片，可同时并发处理8路4K视频实时转码或16路1080P视频，支持H.264、H.265、VP8、VP9互转。在常规的上星应用中，可以将车内视频源转换为H.265编码后上卫星。在传输过程中有更好的画质，并且减少近一半的带宽进行传输。

视频转码服务器还可以对各种协议进行转换，可以在SIP、RTP、RTSP、RTMP、GB28181等协议之间灵活互转，特别是在指挥车内，可通过RTP组播进行各种视频汇聚，可以做到极低的延迟。让本来延迟很大的卫星通信延迟更低。并通过协议转换的灵活配置，可以让视频通过不同的方式回传给指挥中心，按需回传，真正发挥视频回传的意义。

同时，视频转码服务器还具有多路输出，一路视频源输出多路。也只是多路融屏，支持达16路融屏，比如多个视频画面可以融合为1路后再进行编码上卫星传输，进一点节省视频的带宽占用。

在指挥车上可配置4路视频转码器和16路视频转码服务器，实现指挥车内所有视频的灵活转码上星

在指挥中心可配置16路视频转码服务器，将卫星落地的视频再次转换为所需要的视频格式，实现视频直播，视频上墙，视频分发到单兵，视频入会，视频到桌面，视频存储等应用。而所有这些应用全部通过配置界面，灵活的配置视频转码规则即可